【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】2018年高雄港1至10月貨櫃裝卸量達(dá)864.9萬(wàn)TEU，較2017年同期增加14萬(wàn)TEU，成長(zhǎng)率為1.65％，2018年10月單月進(jìn)出口櫃47.2萬(wàn)TEU，較2017年同期增加2.3萬(wàn)TEU，成長(zhǎng)率為5.2％。另10月單月轉(zhuǎn)口櫃量39.9萬(wàn)較2017年同期增加1.9萬(wàn)TEU，成長(zhǎng)率為4.9％，整體營(yíng)運(yùn)績(jī)效亮眼，高雄港仍保有區(qū)域樞紐港的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，107貨櫃裝卸量並可望超越2017年，連續(xù)五年成為千萬(wàn)TEU大港。
 
受全球景氣成長(zhǎng)步調(diào)滯緩以及臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型及外移影響，高雄港近幾年進(jìn)出口櫃量成長(zhǎng)力道受限。加上2017年4月份航商聯(lián)盟改組，各航商進(jìn)行航線調(diào)整，也影響高雄港轉(zhuǎn)口櫃量，尤其聯(lián)盟開(kāi)闢東南亞直靠北美航線，更導(dǎo)致轉(zhuǎn)口櫃下滑。而高雄港為鞏固貨源，增加轉(zhuǎn)口貨櫃量及鼓勵(lì)航商業(yè)者以高雄港為營(yíng)運(yùn)基地，除持續(xù)辦理港區(qū)營(yíng)運(yùn)設(shè)施建設(shè)工程，以提升碼頭設(shè)施服務(wù)效能；並積極推動(dòng)港區(qū)營(yíng)運(yùn)模式多元化及創(chuàng)新業(yè)務(wù)，活絡(luò)物流、金流，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈之建立，增加貨源。另受惠於2018年下半年中美貿(mào)易政策產(chǎn)生貨主提前出貨需求等因素，帶動(dòng)高雄港進(jìn)出口貨櫃量成長(zhǎng)；再加上2018年各航商航線配置已調(diào)整完畢，使得高雄港櫃量得於穩(wěn)定中持續(xù)成長(zhǎng)。
 
雖然2018年成長(zhǎng)可期，但後續(xù)受到燃油價(jià)格高漲及區(qū)域政治與貿(mào)易政策不確定性之影響，對(duì)海運(yùn)業(yè)整體大環(huán)境仍有疑慮。高雄港將配合海運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)，以「降低業(yè)者營(yíng)運(yùn)成本，創(chuàng)造友善經(jīng)營(yíng)環(huán)境」為主軸，積極辦理行銷獎(jiǎng)勵(lì)及提升設(shè)施服務(wù)品質(zhì)等相關(guān)顧客導(dǎo)向措施，維持高雄港國(guó)際貨櫃樞紐港地位。